您好,欢迎来到ag百家了乐八大技巧-官网在线!
全国咨询热线18018287665
与燃油车混线启动试生产
发布时间:与燃油车混线启动试生产

  日前,有海外媒体报道称,宝马旗下定位中型SUV的宝马iX3已经在沈阳工厂进入试生产阶段。据悉,新车将于今年夏末正式投产;而根据此前的报道称,该车将于今年年内上市。

  从外媒曝光的照片来看,宝马iX3已经开始在华晨宝马沈阳工厂进行正式量产前的试生产,而且新车与宝马X3车型处于同生产线混合生产的状态。这就对流水线的工位设计以及生产节奏控制提出了较高的要求,需要多轮验证才能找到比较合适的生产节拍,从而保证两种车型的产量。

  据了解,新车在最近的一个月内已经进行了340多个小时的测试,测试里程超过7700公里。同时,沈阳工厂也已经进行了大规模的试生产,已经有200辆量产车型下线,为制定正式量产的生产节奏提供了参考。宝马相关负责人表示,新车将于今年夏末进入正式量产阶段。

  外观来看,新车汲取其概念版车型上的元素,并进行了一定程度的调整优化,整体外观造型符合新能源车型的设计风格。细节方面,该车保留了当下宝马家族的双肾型格栅造型,但采用封闭式设计,突出了该车的新能源车型身份。下方其保险杠采用黑色贯穿式设计,配合两侧竖直进气口造型,为新车增添了几份运动感。

  侧面来看,新车与宝马X3基本保持一致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。轮圈方面,新车提供19/20英寸两种不同尺寸,搭配的轮胎规格分别为245/50 R19和245/45 R20。尾部方面,新车还原了概念车的设计,灯组造型与现款宝马X3一致,看上去极具科技感。同时,由于取消了传统排气布局,所以新车的后包围采用了装饰板进行点缀,并在尾门左侧增加iX3标识。

  配置方面,新车会提供多种不同的外观套件,包括不同颜色的前中网、侧窗装饰条、车门装饰条及不同造型的后保险杠等。值得说明的是,20英寸的轮圈为宝马专门为新能源车型设计的全新的低风阻轮圈,能够实现更好的空气动力学性能以及增加车辆的行驶里程。

  动力方面,新车的搭载了一台最大功率286马力(210kW),峰值扭矩400牛·米的电动机,并采用后轮驱动。续航方面,该车的电池容量74kWh,WLTP工况下综合续航里程为440km。此外,该车还具备150kW的直流快速充电能力。