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CAT C32停泊发电机组|90秒让你了解“实验6”科考
发布时间:CAT C32停泊发电机组|90秒让你了解“实验6”科考

  大国重器,挺进深海,2020年“科学”号科考船在大西洋作业,“探索一号”科考船搭载“深海勇士”号载人潜水器,已启航前往既定海域执行本年度第一个科考任务。科考船新成员“实验6”号主船体3月19日全部贯通,90秒让你了解船台的建造全过程,速来围观哦。

  春节复工后,在全体参建人员的努力下,中船集团旗下黄埔文冲建造的——中科院南海所新型地球物理综合科学考察船(“实验6”)主船体,于3月19日基本搭载成型。

  2020年春节以来,该船船台搭载受到疫情的严重影响。面对设备物资供应滞后、劳动力不足等困难,在公司指导下,建造团队坚定“船台舾装、码头调试,实现年内交船”目标,采取“笨鸟先飞”策略,详细策划船台阶段各项生产目标、物资纳期、物量和劳动力,并分解落实到日周月计划中。

  项目组介绍,针对最棘手的设备到货问题,公司及项目组密切协调,在全力提高阶段完整性的情况下,对部分设备采取晚进舱及开工艺孔的方式进舱,同时充分做好分段储备和劳动力组织,实现了快速搭载。

  该船配置卡特旗下品牌MAK和CAT全套发电机组,三台MAK主发电机组和一台CAT C32停泊发电机组,作为电力推进的设备。

  信昌机器作为卡特彼勒华南区的代理商,提供C32停泊发电机组的成套及服务。C32发电机组带CAT原装SCR后处理系统,满足最新CCSIMO-III排放要求。

  “实验6”号是国家发改委立项的“十三五”科教基础设施建设项目,总投资5.175亿元,集成了先进的科考装备,具备全球航行和全天候观测能力。

  设计总重3990吨,总长90.6米,型宽17.0米,型深8.0米,最大速度15.5节,续航力为12000海里,定员60人,自持力60天,预计2021年投入使用。

  作为今后我国3000吨级科考船中的旗舰,她也将是今后我国深海远洋科学考察的主力船舶之一。

  该船配备DP-2动力定位系统,拥有能在4级风海况下进行登乘作业的能力,稳性满足抗8级风的能力。同时,所搭载的直流母线变频配电设备、推进电机、发电机等产品实现全面国产化,开创多个国内第一。

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